In diesem Video präsentieren wir die Ergebnisse des Forschungsprojekts „MicroPorts“, das sich mit der Optimierung des multimodalen Gütertransports zwischen Binnenwasserstraßen und anderen Verkehrsträgern beschäftigt hat. Angesichts wachsender Belastungen im Straßen- und Schienengüterverkehr bietet das Konzept der MicroPorts eine umweltfreundlichere Alternative. Anhand des Beispiels der Straßenbrücke Hoya zeigen wir, wie dezentrale Umschlagsknoten den Transport effizienter gestalten und gleichzeitig Kosten sowie CO₂-Emissionen reduzieren könnten.

Wie können kleine, modulare Binnenhäfen zur nachhaltigen Logistik der Zukunft beitragen? Das Video stellt das Konzept der MicroPorts vor und zeigt, wie Augmented Reality (AR) und Virtual Reality (VR) helfen, komplexe Infrastrukturen erlebbar zu machen. Die beiden vorgestellten Demonstratoren ermöglichen neue Perspektiven auf Planung, Betrieb und Integration in bestehende Netze.